DER-PR analisa a duplicação de mais 16 quilômetros de rodovias

CURITIBA – O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) analisa a duplicação de mais 16 quilômetros de rodovias nas regiões de Cascavel e Guarapuava. Os primeiros esboços de projetos foram entregues pelas concessionárias Viapar e Ecocataratas e vão desafogar os acessos da cidade de Cascavel, pelas BR-277 e BR-369, além da saída de Guarapuava.
“Esta obra faz parte do programa de duplicações, que está ampliando a capacidade de nove rodovias ao longo do Anel de Integração. As obras só saíram do papel graças à negociação do Governo do Paraná com as concessionárias, que incluíram novos trechos e anteciparam as melhorias”, disse o secretário de Infraestrutura, José Richa Filho.
Pelo acordo, a concessionária Ecocataratas fará duas intervenções. O projeto da duplicação entre Guarapuava até o distrito de Entre Rios, cerca de seis quilômetros, e a duplicação de Cascavel até a Ferroeste, trecho de nove quilômetros.
Já a Viapar está desenvolvendo o projeto de um desvio de aproximadamente 800 metros, próximo ao trevo das Cataratas, para desafogar o tráfego da região. Também estão em andamento os estudos preliminares para a viabilização da duplicação entre Nova Esperança e Paranavaí.
MAIOR PROGRAMA – O Governo do Estado promove o maior programa de duplicações de rodovias no Paraná. Em torno de 391,3 quilômetros de estradas estão sendo duplicados para melhorar a circulação de veículos e o escoamento da produção paranaense. As obras somam mais de R$ 1,9 bilhão em investimentos e são feitas com recursos do Governo do Estado e de concessionárias.

Confira as obras ao longo do Anel de Integração:

JÁ ENTREGUES
– Duplicação 14,4 km – Medianeira/Matelândia (Ecocataratas) R$ 49,3 milhões
– Contorno de Mandaguari 11 km (Viapar) – R$ 86 milhões
– Duplicação 5,5 km Londrina/Warta (Econorte) – R$ 45 milhões
– Contorno de Campo Largo 11 km (Rodonorte) – R$ 75 milhões
– Viaduto Morretes (Ecovia) – R$ 15 milhões

EM ANDAMENTO
– Apucarana/Ponta Grossa (Rodonorte) – Rodovia do Café – duplicação de 23 km – investimento R$ 1 bilhão
– Piraí do Sul a Jaguariaíva – PR-151 (Rodonorte) – primeira etapa viaduto na PR-151 com a PR-092, em Piraí do Sul – investimento nesta fase R$ 21 milhões
– Duplicação 23 km Mandaguaçu/Nova Esperança (Viapar) – R$ 130 milhões
– Duplicação 53 km Floresta/Campo Mourão (Viapar)- R$ 208 milhões
– Duplicação 5,3 km Matelândia/Ramilândia (Ecocataratas) – R$ 41,5 milhões
– Viaduto Avenida Paraná em Foz do Iguaçu (Ecocataratas) – R$ 9,7 milhões (retorno das obras em 06 de abril e conclusão em agosto desse ano)
– Duplicação 6,7 km Guarapuava/Relógio (Caminhos do Paraná) – R$ 30 milhões
– Duplicação 11 km Apucarana/Jandaia do Sul (Viapar) – R$ 42 milhões (aguardando desapropriação para conclusão)
– Duplicação de 6,6 km da PR-407, Praia de Leste a Pontal do Paraná (Ecovia) – R$ 57 milhões