Beto Richa lança programa que vai recuperar e modernizar estradas rurais
Trinta patrulhas, de um total de 60 que serão adquiridas pelo Estado até 2014, já estão à disposição das prefeituras.
Na solenidade realizada ontem em Curitiba, três consórcios municipais firmaram convênios com o Estado, dois da região Noroeste e um do Centro-Oeste paranaense. Também assinou o termo o prefeito de Paranavaí, Rogério Lorenzetti, representando municípios da região Arenito Caiuá.
Além de maquinário, o governo vai dar suporte às prefeituras na elaboração de projetos técnicos e de engenharia para a recuperação das estradas. Inicialmente, o programa atenderá cerca de 200 municípios, com o aporte de R$ 110 milhões.
Cada patrulha é composta por escavadeira, trator de esteira, pá-carregadeira, motoniveladora, rolo-compactador, caminhão-comboio, caminhonete, carreta para o transporte dos equipamentos e cinco caminhões basculantes.
Com o trabalho prévio de engenharia, o objetivo é reduzir os impactos ambientais e reduzir gastos futuros para conservação e manutenção das vias não pavimentadas.
“As obras de adequação e melhoria dessas vias têm sido a maior demanda por parte dos municípios ao governo do Estado. Estamos cumprindo um compromisso assumido com os prefeitos e renovando a frota de máquinas, que estava sucateada. Queremos fortalecer a agricultura e a pecuária, a base da economia paranaense”, disse Richa.
De acordo com Richa, ao Patrulha no Campo se somam outras iniciativas já em execução para apoiar os municípios na tarefa de manter estradas rurais, como o repasse de óleo diesel e a pavimentação poliédrica (com pedras irregulares) de trechos prioritários.
A trafegabilidade também é fundamental para o bom funcionamento do transporte escolar
O estado do Paraná possui 110 mil quilômetros de estradas rurais, por onde passam 30 milhões de toneladas de grãos por ano e um grande volume de frangos, suínos, bovinos, leite, madeira, hortaliças, insumos agrícolas, entre outros produtos do meio rural.
A trafegabilidade também é fundamental para o bom funcionamento do transporte escolar, do acesso aos serviços de saúde, lazer e para o desenvolvimento econômico e social dos municípios.
O secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, explica que a manutenção das estradas rurais é de competência dos municípios, mas as prefeituras não têm conseguido arcar com as obras. “O Estado age para dar suporte e garantir as condições aos produtores de escoar suas safras”, afirmou o secretário. Ele citou outros investimentos da secretaria para corrigir os gargalos de infraestrutura, como a construção de pontes, ferrovias, aeroportos, duplicação de estradas e ampliação dos portos.
O presidente do Sistema Ocepar, João Paulo Koslovski, avaliou positivamente o programa do governo estadual e disse que o investimento nas estradas rurais será fundamental para reduzir os custos dos produtores. “Iremos assim diminuir o risco Brasil e atender uma das principais necessidades dos agricultores”, disse ele. Além de prefeitos, estiveram presentes na cerimônia deputados estaduais, federais e vereadores.
R$ 7 milhões por ano à Codapar para cobrir gastos de custeio e manutenção da equipe técnica do Programa Patrulha do Campo
O Governo do Estado está repassando cerca de R$ 7 milhões por ano para a Companhia de Desenvolvimento Agropecuário do Paraná (Codapar) para cobrir gastos de custeio e manutenção da equipe técnica do Programa Patrulha do Campo. A Secretaria de Agricultura vai investir outros R$ 3,57 milhões em obras adicionais de estradas em sete consórcios.
Além disso, outros R$ 30 milhões, em recursos do Programa Pró-Rural, que estão sendo repassados pelo Banco Mundial, serão aplicados na compra de outros nove conjuntos de equipamentos para a recuperação de estradas.