Primeira PPP do Paraná garante a duplicação da PR-323
CURITIBA – O governador Beto Richa assinou, quarta-feira, em Cianorte, o primeiro contrato de Parceria Público-Privada do Estado que permitirá a duplicação da PR-323, entre Maringá e Francisco Alves. O Consórcio Rota 323 será responsável pelas obras.
O programa da Parceria Público-Privada para a PR-323 é um dos maiores investimentos em infraestrutura do Paraná. Mais de R$ 7 bilhões serão aplicados no projeto, que envolve obras da duplicação, melhorias, operação da via e a manutenção de todo o trecho.
“Essa será uma das grandes obras viabilizadas pelo governo estadual. Irá atender a reivindicação de um grande número de paranaenses que vivem nesta região, e que não suportam mais conviver com os transtornos dessa rodovia sobrecarregada”, afirmou Richa.
O governador ressaltou que o projeto da PR-323 é um dos melhores do Brasil. “Ao longo dos quase 220 quilômetros que serão duplicados, serão construídos 41 viadutos e trincheiras, pistas secundárias marginais, acessos seguros a todas as cidades onde passa a rodovia”, disse o governador.
Com as obras, a rodovia ficará isolada da área urbana, evitando conflito entre estes dois tipos de tráfego, o que reduzirá o número de acidentes e mortes.
O diretor-geral do Consórcio Rota 323, Romero Neves da Silva, lembrou que o projeto é o primeiro da empresa no Paraná. “É um projeto com grande potencial de desenvolvimento para a região e que garantirá conforto e segurança para os usuários”, disse ele. É arraigado na cultura da empresa executar projetos com grande retorno para a sociedade”, afirmou.
O projeto todo demorou poco mais de um ano. Segundo ou tercieor mais rápido. Desenvolvido ao longo do tempo, adequado ás necessidades da região, contribuir com nosso conhecimento e também interagir com o governo para obter o que há de melhor para o desenvolvimento do estado.
SEGURANÇA – Do total do investimento, R$ 3,6 bilhões serão investidos em obras de manutenção e conservação e, também, em serviços ao usuário. A rodovia tem 220 quilômetros, dos quais 13 quilômetros já foram duplicados com recursos estaduais. A parceria com o Consórcio Rota 323 vai permitir a duplicação do restante do traçado.
“A duplicação da rodovia garante, principalmente, tranquilidade aos pais de alunos que estudam em Maringá”, afirmou o prefeito Claudemir Bongiorno. “A obra de duplicação é completa e vem acompanhada de trincheiras e passarelas que dão mais segurança”, disse ele. Bongiorno ressaltou que a cidade será beneficiada pela arrecadação do Imposto Sobre Serviços (ISS-QN).
A concessionária cobrará tarifas depois da entrega de cada trecho de duplicação, com os viadutos, trincheiras, pontes e passarelas.
O secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho lembra que, por ser uma parceria público-privada, o governo participa do projeto, o que permitirá controle da tarifa e alteração do cronograma de obras. “Se houve lucro excedente, será reinvestido apenas no programa da PR-323”, explicou.
O programa da Parceria Público-Privada para a PR-323 é um dos maiores investimentos em infraestrutura do Paraná. Mais de R$ 7 bilhões serão aplicados no projeto, que envolve obras da duplicação, melhorias, operação da via e a manutenção de todo o trecho.
“Essa será uma das grandes obras viabilizadas pelo governo estadual. Irá atender a reivindicação de um grande número de paranaenses que vivem nesta região, e que não suportam mais conviver com os transtornos dessa rodovia sobrecarregada”, afirmou Richa.
O governador ressaltou que o projeto da PR-323 é um dos melhores do Brasil. “Ao longo dos quase 220 quilômetros que serão duplicados, serão construídos 41 viadutos e trincheiras, pistas secundárias marginais, acessos seguros a todas as cidades onde passa a rodovia”, disse o governador.
Com as obras, a rodovia ficará isolada da área urbana, evitando conflito entre estes dois tipos de tráfego, o que reduzirá o número de acidentes e mortes.
O diretor-geral do Consórcio Rota 323, Romero Neves da Silva, lembrou que o projeto é o primeiro da empresa no Paraná. “É um projeto com grande potencial de desenvolvimento para a região e que garantirá conforto e segurança para os usuários”, disse ele. É arraigado na cultura da empresa executar projetos com grande retorno para a sociedade”, afirmou.
O projeto todo demorou poco mais de um ano. Segundo ou tercieor mais rápido. Desenvolvido ao longo do tempo, adequado ás necessidades da região, contribuir com nosso conhecimento e também interagir com o governo para obter o que há de melhor para o desenvolvimento do estado.
SEGURANÇA – Do total do investimento, R$ 3,6 bilhões serão investidos em obras de manutenção e conservação e, também, em serviços ao usuário. A rodovia tem 220 quilômetros, dos quais 13 quilômetros já foram duplicados com recursos estaduais. A parceria com o Consórcio Rota 323 vai permitir a duplicação do restante do traçado.
“A duplicação da rodovia garante, principalmente, tranquilidade aos pais de alunos que estudam em Maringá”, afirmou o prefeito Claudemir Bongiorno. “A obra de duplicação é completa e vem acompanhada de trincheiras e passarelas que dão mais segurança”, disse ele. Bongiorno ressaltou que a cidade será beneficiada pela arrecadação do Imposto Sobre Serviços (ISS-QN).
A concessionária cobrará tarifas depois da entrega de cada trecho de duplicação, com os viadutos, trincheiras, pontes e passarelas.
O secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho lembra que, por ser uma parceria público-privada, o governo participa do projeto, o que permitirá controle da tarifa e alteração do cronograma de obras. “Se houve lucro excedente, será reinvestido apenas no programa da PR-323”, explicou.